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厦门地铁3号线首个盾构区间双向贯通

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2018-12-17 15:31:24 来源:厦门日报
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  昨日上午10时,随着机器的运行,隧道壁上的石头纷纷掉落,洞口的钢筋水泥轰然倒下,地铁3号线翔安行政中心站-浦边站盾构区间左线的“成功号”盾构机刀盘缓缓旋转,顺利破土而出。这标志着地铁3号线首个盾构区间实现双线贯通。

  记者了解到,翔安行政中心站-浦边站盾构区间全长664.28米,右线于2018-12-17开始掘进,10月18日贯通;左线于2018-12-17开始掘进,昨日实现贯通。

  据介绍,该盾构区间地质较复杂,穿越填土、淤泥质土及多处基岩凸起段,掘进难度较大。同时,该区间沿石厝路敷设,掘进过程中近距离下穿大型箱涵及市政综合管廊等多处风险源,也存在着保压难度大、上软下硬地层及小曲线半径段姿态控制困难、沉降控制要求高等诸多困难。在施工过程中,各参建单位通过实时监测各项数据、及时调整掘进参数,确保了盾构区间顺利贯通,为接下来铺轨、机电装修等项目提供了有力保障。

  地铁3号线全线26座车站,3个车站已完成主体施工,20个车站开展围护、土石方及主体结构施工;18个区间开展围护及主体结构施工,区间掘进41.7%。

  据悉,目前厦门地铁2号线、3号线、4号线和6号线施工均在顺利推进,其中2号线32个车站主体已全线封顶。(记者 林施赟)

  ■项目点击

  地铁3号线

  全长36.72公里

  共26个站点

  ●线路概况

  地铁3号线全长36.72公里,全线设车站26座,是连接厦门本岛与翔安东部的西南-东北向骨干线。线路起于厦门火车站,终于翔安机场,构建了厦门本岛至翔安片区的快速跨海连接通道。这也就意味着,厦门市民今后可由厦门火车站快速直达翔安机场。

  ●站点设置

  厦门火车站-湖滨东路站-体育中心站-人才中心站-湖里公园站-华荣路站-火炬园站-创业桥站-安兜站-湖里法院站-双十中学站-五缘湾站-会展中心站-东界站-洪坑站-林前站-洋塘站-翔安行政中心站-浦边站-后村站-蔡厝站-大嶝北站-双沪站-空港经济区站-机场西站-翔安机场站(最终站点以最新建设为准)

  ●建设节点

  3号线工程于2015年进行跨海段建设,全线在2016年8月完成土建施工招标。

  线路岛外段于2016年9月全面开工,2017年开始进行过海段矿山、盾构区间掘进施工,车站进行管线迁改和交通疏解。

  2017年3月,五缘湾站-刘五店区间左线盾构区间作为全线首开段顺利始发。

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